Touroll U1 26 MTB elektromos kerékpár
Kód: 8008
Original price was: 335,558Ft.252,299FtCurrent price is: 252,299Ft.
A Touroll U1 26 MTB-t egy 250 W-os kefe nélküli agymotor hajtja 45 Nm nyomatékkal, amely városban és terepen egyaránt sima, egyenletes rásegítést nyújt.
Az energiát egy 36 V-os, kivehető akkumulátor 13 Ah kapacitással (468 Wh), kulccsal zárható (2 kulcs) kivitelben biztosítja, 4–6 órás gyorstöltéssel.
Egyetlen töltéssel akár 65 km hatótáv érhető el, a jogszabályoknak megfelelően pedig max. 25 km/h végsebességgel közlekedhet.
A fontosabb extrák között szerepel az E‑brake (azonnali motorlekapcsolás fékezéskor), a 6 km/h-s gyalogló mód és az IPX4 vízállóság.
A vezetési élményt a 3 fokozatú rásegítés 12/18/25 km/h finomhangolja, amely hatékony támogatást biztosít különféle felületeken és terepviszonyok között.
A Touroll U1 26 MTB-t egy 250 W-os kefe nélküli agymotor hajtja 45 Nm nyomatékkal, amely városban és terepen egyaránt sima, egyenletes rásegítést nyújt.
Az energiát egy 36 V-os, kivehető akkumulátor 13 Ah kapacitással (468 Wh), kulccsal zárható (2 kulcs) kivitelben biztosítja, 4–6 órás gyorstöltéssel.
Egyetlen töltéssel akár 65 km hatótáv érhető el, a jogszabályoknak megfelelően pedig max. 25 km/h végsebességgel közlekedhet.
A fontosabb extrák között szerepel az E‑brake (azonnali motorlekapcsolás fékezéskor), a 6 km/h-s gyalogló mód és az IPX4 vízállóság.
A vezetési élményt a 3 fokozatú rásegítés 12/18/25 km/h finomhangolja, amely hatékony támogatást biztosít különféle felületeken és terepviszonyok között.
- Ingyenes szállítás kiválasztott termékekre
- Meghosszabbított elállási idő: 20 nap
- Szervizközpont, gyors javítás és reklamációkezelés
- Garancián túli szerviz lehetőség
Kevés pénzért sokat kap az ember. Vannak apró hibái, például gyenge fékek, az első villa terepen rendesen kapja az ütéseket, a hátsó kazettán kevesebb fog kellene az utolsó fokozatban és több az elsőben, de egyébként szuper termék, főleg ennyi pénzért.


Rendben megjött nagynehezen, minden rendben működik, csak az első fékbowden amit fényképpel is mellékelek, rosszul lett átvezetve a kormány körül , nagyon feszűl!

Kicsit drága, de nagyon finom kávét készít.
Köszönet a csapatnak !
Elégedett vagyok, időben és hiányosság nélkül megérkezett a
A kerékpár. A csomagolás is kifogástalan.
Egy dicséretet mindenki megérdemel!
Már teljes mértékben kész az össze szerelés. Készen áll a próba útra!
De az időjárás miatt, nem történt meg.
A minőség és az ár jó!
Ajánlom mindenkinek!
A próba útról is fogok írni egy pár sort.
Eddig minden rendben.
Szuper kerékpár, ajánlom mindenkinek!

Mindenképpen 29-est kerestem. Meglepően jónak tűnik az összeszerelése, kimondottan jó megjelenésű a bringa . Könnyű összeszerelés után én nem találtam hibát benne. Azt sajnálom hogy a régi bringámra sokat költöttem az elmúlt években, az árán vehettem volna már régen egy ilyet.

Nagyon szuper,élőben még jobb 👍

A lehető legjobb választásom volt, egy hónapja vettem de még a nagy hidegben is élvezem ezt a biciklit....
Meg vagyok elégedve a kerékpárral, ennyiért szerintem nagyon megfelelő. A szállítás egy hét volt. nem probléma.
Szuper a csomagolása. A szerelési leírás elég gyenge. Elégedett vagyok, merem ajánlani.
A kommunikációban volt némi nehézség ami szerintem a fordításnak volt köszönhetõ,de ettől eltekintve maximálisan elégedett vagyok.
A Touroll U1 26 MTB elektromos kerékpár megbízható e‑bike városba és ösvényekre egyaránt, amely sima rásegítést ad emelkedőkön is. Meghajtásáról egy 250 W‑os kefe nélküli agymotor gondoskodik 45 N·m nyomatékkal, így kavicson és aszfalton is magabiztos az elindulás. A menetet a három rásegítési szinttel: 12/18/25 km/h személyre szabhatod, melyet kiegészít a praktikus 6 km/h sétáló mód a kerékpár felfelé tolásához. A szabályozási korlát max. 25 km/h sebességet enged rásegítéssel, így összhangban maradsz az EU‑előírásokkal. Hosszabb túrákhoz jól jön az akár 65 km hatótáv rásegítéssel, a terepviszonyoktól, a bringás súlyától és a választott PAS szinttől függően.
A tartósság szíve a lecsatolható 36 V 13 Ah akkumulátor, amely a vázban is tölthető, de otthon külön is. 468 Wh kapacitása ideális egyensúlyt teremt a tömeg és a hatótáv között, így bírja a napi ingázást és az erdei kiruccanásokat is. A teljes feltöltés mindössze 4–6 órát vesz igénybe, így akár még aznap újra nyeregbe ülhetsz. Az elektronikát akkumulátorvédelmi rendszer óvja, felügyelve a töltést és a cellák élettartamát. Az esőt is jól viseli a IPX4 vízállóságnak köszönhetően, ugyanakkor javasolt a kerékpárt menet után szárazra törölni.
A pontos váltásról a Shimano 21 fokozatú, 3×7 rendszer gondoskodik, amely simán vált síkon és emelkedőn egyaránt. A tárcsafékek e‑brake‑kel a fékkar behúzásakor lekapcsolják a motort, ezzel rövidítve a fékutat. Az első teleszkópos villa kisimítja az úthibákat, így végig kontrollban maradsz. A tapadást és kényelmet a markáns mintázatú CST 26×2.1 külsők adják kavicson, gyökereken és nedves aszfalton is. A teljes felszereltség mellett is mindössze 21,7 kg a tömeg, az ajánlott testmagasság 155–190 cm, az egyszerű LCD pedig jelzi a PAS szintet, az akkumulátor töltöttségét és a világítást.
Folyamatos erő és magabiztos kapaszkodás
Az agyhajtás késlekedés nélkül, egyenletesen reagál, így a rajtok kavicson és városban is természetesek. A Shimano 21 fokozatú váltó széles tartománya segít optimális kadenciát tartani síkon és emelkedőn. A kettős tárcsafékek elektronikus motorlekapcsolással hosszú lejtőkön is kordában tartják a sebességet. A kormányon lévő vezérlővel azonnal állíthatod a rásegítés szintjét a talajhoz és a fáradtsághoz igazítva. Az összhatás kiegyensúlyozott – a bringa nem „rángat”, hanem finoman adagolható, egyenletes húzóerőt ad.
Praktikus energia a mindennapokra
Az akku közvetlenül a vázon érhető el, másodpercek alatt kivehető, és otthon vagy irodában is tölthető. A kétkulcsos zár nagyobb biztonságot ad parkoláskor, a védelmi rendszer pedig a töltést és a cellák élettartamát felügyeli. A táplálás és a rásegítés állapota a markolat melletti, jól olvasható vezérlőről egyértelmű. Esős időben is védett az elektronika, de érdemes a kerékpárt menet után szárazra törölni és beltérben tárolni. Így a napi használat egyszerű és gondtalan.
Kényelem és kontroll terepen
A bőséges rugóúttal rendelkező első villa elnyeli az éles ütéseket, és csökkenti a kéz fáradását hosszabb meneteknél. A bütykös külsők földben és murván is harapnak, miközben nedves aszfalton is jól tartják az ívet. A formázott nyereg és a természetes testhelyzet hosszú órákon át kényelmes, gyakori megállók nélkül. A világítás és a rásegítés pontos vezérlése kéznél van, így gyorsan alkalmazkodsz a talajhoz vagy a látási viszonyokhoz. Az eredmény magabiztosság gyökereken, macskakövön és a városi átmeneteken is.
Csomag tartalma
* A tényleges tartalom változattól függően eltérhet.
Összeszerelés és első beállítások
Kicsomagolás
Vedd ki a kerékpárt és a tartozékokat a dobozból, ellenőrizd a váz és az alkatrészek sértetlenségét, és hasonlítsd össze a tartalmat a kézikönyvvel. A kezelés előtt oldd a reteszt és vedd ki az akkumulátort. Távolítsd el a szállítási védőelemeket, és készíts elő tiszta munkaterületet.
A dobozt tartsd meg a sikeres próbakörig – megkönnyíti az esetleges visszaküldést vagy szállítást.
Összeszerelés
Csúsztasd be és állítsd be előzetesen a nyeregcsövet, rögzítsd és igazítsd a kormányt a kormányszárban. Szereld fel az első kereket és a sárvédőt, majd a pedálokat – fontos az L/R helyes menetirány. Fújd fel a külsőket az ajánlott nyomásra, és a leírás szerint rögzítsd a lámpákat.
A csavarokat egyenletesen, a kézikönyv ajánlásai szerint húzd meg; az L jelű pedálnak balmenetes a menete.
Ellenőrzés és első próbakör
Helyezd vissza és zárd az akkumulátort, kapcsold be a rendszert, majd ellenőrizd a kijelzőt, a világítást és a fékek működését. Állítsd be a nyeregmagasságot, próbáld végig a váltást állványon, és tegyél egy rövid kört alacsony rásegítéssel biztonságos helyen. A próba után ellenőrizd a kerekek és a kormányszár rögzítését.
Ha a kerékpár fékezéskor vagy váltásnál szokatlan hangot ad, finomhangold a beállítást, vagy nézz bele a kézikönyvbe.
Gyakori kérdések
Az akkumulátor zárható és tölthető a vázon kívül?
Milyen testmagassághoz ajánlott a 26" verzió?
Mekkora guminyomás ideális a mindennapi használathoz?
Mi található a csomagban kiszállításkor?
Mennyire van összeszerelve a kerékpár, és mit kell nekem felszerelnem?
Lehet esőben tekerni?

Szállítás és kézbesítés menete
Termékeket kizárólag futárszolgálattal küldünk. A feladás után megkapja a nyomkövetési adatokat, a futár pedig tájékoztat a kézbesítésről. Ha az áru raktáron van, a kézbesítés általában néhány munkanapon belül megtörténik. A pontos „Várható szállítás” közvetlenül a terméknél jelenik meg.
Utánvétes fizetés
Minden futárszolgálatnál lehetséges a készpénzes fizetés. Az SPS futárnál készpénz legfeljebb 300 000 Ft-ig, efelett kérjük, bankkártyával fizessen. Bankkártyás fizetés minden szolgáltatónál elérhető, a GEIS kivételével Magyarországon.- A futár a kézbesítés napján felveszi önnel a kapcsolatot.
- Ha módosítani szeretné az időpontot vagy a címet, kérjük, használja a szállítótól kapott SMS/e-mail hivatkozását.
- Utánvétes kézbesítésnél készítsen elő készpénzt vagy bankkártyát (a futár lehetőségeitől függően).
- Átvétel után ellenőrizze a csomagot – sérülés esetén vegyen fel jegyzőkönyvet a futárral.
Személyes átvétel & tesztelés
Személyes átvétel nem lehetséges – nincs pénztárunk és nincs kapacitásunk személyes ügyfélkiszolgálásra. Az árut kizárólag futárral küldjük. Nincs hagyományos üzletünk, csak raktár, ezért nem kínálunk megtekintési vagy tesztelési lehetőséget a vásárlás előtt.
Áru visszaküldése
A vásárló az árut 20 napon belül indoklás nélkül visszaküldheti. A visszaküldött terméknek használatlannak és eredeti csomagolásban kell lennie. A visszaküldés menetét kérésre elküldjük – elegendő felvenni velünk a kapcsolatot.
Touroll U1 26 MTB elektromos kerékpár termékről 3 értékelés
| 5 csillag | 66% | |
| 4 csillagos | 33% | |
| 3 csillag | 0% | |
| 2 csillag | 0% | |
| 1 csillag | 0% |
Kérdések és válaszok
Touroll U1 26 MTB elektromos kerékpár




















Zoltán Varga (megerősített tulajdonos) –
Meg volt az első utunk a kerékpárral, és úgy tűnik jó választás volt.
Béla,Pál Kántor (megerősített tulajdonos) –
Endre H. (megerősített tulajdonos) –
Működik, könnyen szerelhető 🙂
(+ magyar használati jó lenne hozzá)