Touroll J1 Pro elektromos kerékpár
Kód: 810039
Original price was: 395,832Ft.327,134FtCurrent price is: 327,134Ft.
Az elektromos kerékpár Touroll J1 Pro egy trekking e‑bike városba és murvás utakra, amely a kényelmet és a megbízhatóságot helyezi előtérbe.
A meghajtásról egy 250 W‑os hátsó agymotor gondoskodik, 45 Nm nyomatékkal és rásegítéssel egészen 25 km/h-ig.
Az energiát egy 36 V / 15,6 Ah (561,6 Wh) akkumulátor biztosítja, akár 100 km hatótávval, kivehető és kulccsal zárható kivitelben.
A főbb extrák között szerepel a 12‑impulzusos kadencia szenzor, a 2,6″ LCD kijelző és a 6 km/h sétamód a könnyű manőverezéshez.
A 160 mm‑es hidraulikus tárcsafékek, a StVZO‑kompatibilis világítás, az IPX4 védelem és az integrált hátsó csomagtartó tovább növelik a biztonságot és a praktikusságot.
Az elektromos kerékpár Touroll J1 Pro egy trekking e‑bike városba és murvás utakra, amely a kényelmet és a megbízhatóságot helyezi előtérbe.
A meghajtásról egy 250 W‑os hátsó agymotor gondoskodik, 45 Nm nyomatékkal és rásegítéssel egészen 25 km/h-ig.
Az energiát egy 36 V / 15,6 Ah (561,6 Wh) akkumulátor biztosítja, akár 100 km hatótávval, kivehető és kulccsal zárható kivitelben.
A főbb extrák között szerepel a 12‑impulzusos kadencia szenzor, a 2,6″ LCD kijelző és a 6 km/h sétamód a könnyű manőverezéshez.
A 160 mm‑es hidraulikus tárcsafékek, a StVZO‑kompatibilis világítás, az IPX4 védelem és az integrált hátsó csomagtartó tovább növelik a biztonságot és a praktikusságot.
- Ingyenes szállítás kiválasztott termékekre
- Meghosszabbított elállási idő: 20 nap
- Szervizközpont, gyors javítás és reklamációkezelés
- Garancián túli szerviz lehetőség
Kevés pénzért sokat kap az ember. Vannak apró hibái, például gyenge fékek, az első villa terepen rendesen kapja az ütéseket, a hátsó kazettán kevesebb fog kellene az utolsó fokozatban és több az elsőben, de egyébként szuper termék, főleg ennyi pénzért.


Rendben megjött nagynehezen, minden rendben működik, csak az első fékbowden amit fényképpel is mellékelek, rosszul lett átvezetve a kormány körül , nagyon feszűl!

Kicsit drága, de nagyon finom kávét készít.
Köszönet a csapatnak !
Elégedett vagyok, időben és hiányosság nélkül megérkezett a
A kerékpár. A csomagolás is kifogástalan.
Egy dicséretet mindenki megérdemel!
Már teljes mértékben kész az össze szerelés. Készen áll a próba útra!
De az időjárás miatt, nem történt meg.
A minőség és az ár jó!
Ajánlom mindenkinek!
A próba útról is fogok írni egy pár sort.
Eddig minden rendben.
Szuper kerékpár, ajánlom mindenkinek!

Mindenképpen 29-est kerestem. Meglepően jónak tűnik az összeszerelése, kimondottan jó megjelenésű a bringa . Könnyű összeszerelés után én nem találtam hibát benne. Azt sajnálom hogy a régi bringámra sokat költöttem az elmúlt években, az árán vehettem volna már régen egy ilyet.

Nagyon szuper,élőben még jobb 👍

A lehető legjobb választásom volt, egy hónapja vettem de még a nagy hidegben is élvezem ezt a biciklit....
Meg vagyok elégedve a kerékpárral, ennyiért szerintem nagyon megfelelő. A szállítás egy hét volt. nem probléma.
Szuper a csomagolása. A szerelési leírás elég gyenge. Elégedett vagyok, merem ajánlani.
A kommunikációban volt némi nehézség ami szerintem a fordításnak volt köszönhetõ,de ettől eltekintve maximálisan elégedett vagyok.
A Touroll J1 Pro elektromos kerékpár egy trekking e‑bike, amely városi közlekedéshez és könnyű murvás utakhoz is ideális. A lendületes haladást a 45 Nm‑es hátsó agymotor biztosítja 250 W / 25 km/h (EU pedelec) paraméterekkel. A kivehető 561,6 Wh‑s akkumulátor hosszú távokat támogat, töltési ideje körülbelül 8 óra. Biztonságról hidraulikus tárcsafékek gondoskodnak, 27,5" × 2,1" gumiabroncsokkal és zárható első rugóvillával. A masszív STL acél váz, a csomagtartó és a sárvédők a praktikusságot növelik; a 160–195 cm közötti kerékpárosok a 120 kg‑os teherbírást is értékelik.
A műszaki alapokat a 561,6 Wh, 36 V / 15,6 Ah akkumulátor adja, akár 100 km‑es támogatott hatótávval. A hajtás 250 W kefementes motorból áll, 5 PAS szinttel (12–25 km/h) és precíz kadenciaszenzorral. A kényelmet a 80 mm rugóútú, lockouttal szerelt első villa és a 7 fokozatú Shimano váltó növeli. A 27,5" × 17,5" méretű váz anyaga STL, a tömeg 27 kg, és IPX4 védelemmel is rendelkezik. A 1775 × 670 × 1100 mm‑es méretek, 600 mm kormány‑szélesség és a 27,5" × 2,1" gumik stabil, hatékony utazásra vannak hangolva.
A tájékozódást egy 2,6"‑os LCD kijelző segíti, amely megjeleníti a sebességet, az asszisztencia szintjét, az akkumulátor állapotát és a megtett távokat. Elérhető a 6 km/h sétamód, valamint az asszisztencia egyszerű váltása a kényelmes manőverezéshez. Sötétben a StVZO‑kompatibilis első és hátsó LED lámpa növeli a biztonságot és a láthatóságot. Hidraulikus tárcsafékekkel kombinálva kiszámítható irányítást kap városban és murván egyaránt. Az elektronika IPX4 védettséggel rendelkezik, így esőben és napi ingázáskor is helytáll.
Egyenletes húzóerő és okos rásegítés‑adagolás
A kefementes hátsó hajtás simán és halkan gyorsít, így a sűrű városi forgalomban is könnyű az elindulás. A 12‑mágneses kadenciaszenzor természetes módon, a tempójához igazodva adagolja a támogatást, rángatás és késlekedés nélkül. Öt asszisztenciaszinttel választhat a finom rásegítéstől a lendületes haladásig, miközben az elektronika optimalizálja a fogyasztást. A Shimano váltóval együtt a hajtás kiegyensúlyozott érzetet ad síkon és enyhébb emelkedőkön is. Az eredmény magabiztos irányítás és erőátvitel – felesleges megerőltetés nélkül.
Praktikus energia a mindennapokra
A kivehető akkumulátor a vázban és azon kívül is tölthető, ami megkönnyíti a napi rutint otthon és a munkahelyen egyaránt. Az integrált BMS védelem felügyeli a töltést és az akkucellák biztonságát, meghosszabbítva az élettartamot. A nagy kapacitás hosszú ingázásokhoz készült; a valós hatótáv természetesen a tereptől, időjárástól és a választott asszisztenciaszinttől függ. A töltő a csomag része, így kibontás után elég feltölteni és indulni.
Kényelem és kontroll városban és könnyű murván
Az állítható ülésmagasság, kormány és kormányszár segít a lazább testhelyzet beállításában hosszabb távokra is. A lockouttal ellátott első villa kisimítja az úthibákat, sima aszfalton pedig merevebbre állítható a fürgébb haladásért. A trekking gumiabroncsok biztos ívtartást és kellemes rezgéscsillapítást adnak. A kezelhetőséget a jól olvasható kijelző és az ergonomikus kormány egészíti ki – az adatok és a kényelem mindig kézre állnak.
A csomag tartalma
* A tényleges tartalom a választott változattól függően eltérhet.
Összeszerelés és első beállítás
Kicsomagolás
Vegye ki a kerékpárt a dobozból, távolítsa el a védőelemeket, és ellenőrizze a csomag tartalmát a listának megfelelően. Az akkumulátort ideiglenesen hagyja a vázon kívül, a töltőt és a kulcsokat tegye biztonságos helyre. Kezelés előtt olvassa el a használati útmutató rövid bevezetőjét, és készítsen elő tiszta, stabil munkaterületet.
A kisebb alkatrészeket (csavarok, prizma) hagyja a tasakokban, amíg sor nem kerül a beszerelésükre.
Összeszerelés
Szerelje be a kormányt a kormányszárba, helyezze fel és rögzítse az első kereket, majd szerelje fel az ülést és a pedálokat. Csatlakoztassa az első sárvédőt és a lámpát a leírás szerint, ezután tegye be és zárja le az akkumulátort. Húzza meg egyenletesen a csavarokat, és ellenőrizze a kormány és a fékkarok egyenes állását.
A pedálok menete eltérő: a jobb oldali az óramutató járásával megegyezően, a bal oldali azzal ellentétesen húzható meg.
Ellenőrzés és első próbaút
Forgassa meg próbaképpen a kerekeket, tesztelje a fékeket és a váltót, állítsa be az ülésmagasságot és a kormány szögét. Fújja a gumikat a gyártó által javasolt értékre, és ellenőrizze a gyorsszárak vagy anyák rögzítését. Kapcsolja be a rendszert, válasszon alacsony rásegítést, és tegyen egy rövid kört biztonságos helyen a finombeállításokhoz.
Az első próbaút után még egyszer ellenőrizze a kormányszár és a pedálok csavarjainak meghúzását.
Gyakran ismételt kérdések
Kivehető az akkumulátor, és tölthetem a kerékpáron kívül is?
Lehet esőben közlekedni?
Kell hozzá jogosítvány vagy regisztráció?
Mi van a dobozban, és mennyire van összeszerelve a kerékpár?
Lehet tekerni rásegítés nélkül is?
Mennyi guminyomás ajánlott a mindennapi ingázáshoz?

Szállítás és kézbesítés menete
Termékeket kizárólag futárszolgálattal küldünk. A feladás után megkapja a nyomkövetési adatokat, a futár pedig tájékoztat a kézbesítésről. Ha az áru raktáron van, a kézbesítés általában néhány munkanapon belül megtörténik. A pontos „Várható szállítás” közvetlenül a terméknél jelenik meg.
Utánvétes fizetés
Minden futárszolgálatnál lehetséges a készpénzes fizetés. Az SPS futárnál készpénz legfeljebb 300 000 Ft-ig, efelett kérjük, bankkártyával fizessen. Bankkártyás fizetés minden szolgáltatónál elérhető, a GEIS kivételével Magyarországon.- A futár a kézbesítés napján felveszi önnel a kapcsolatot.
- Ha módosítani szeretné az időpontot vagy a címet, kérjük, használja a szállítótól kapott SMS/e-mail hivatkozását.
- Utánvétes kézbesítésnél készítsen elő készpénzt vagy bankkártyát (a futár lehetőségeitől függően).
- Átvétel után ellenőrizze a csomagot – sérülés esetén vegyen fel jegyzőkönyvet a futárral.
Személyes átvétel & tesztelés
Személyes átvétel nem lehetséges – nincs pénztárunk és nincs kapacitásunk személyes ügyfélkiszolgálásra. Az árut kizárólag futárral küldjük. Nincs hagyományos üzletünk, csak raktár, ezért nem kínálunk megtekintési vagy tesztelési lehetőséget a vásárlás előtt.
Áru visszaküldése
A vásárló az árut 20 napon belül indoklás nélkül visszaküldheti. A visszaküldött terméknek használatlannak és eredeti csomagolásban kell lennie. A visszaküldés menetét kérésre elküldjük – elegendő felvenni velünk a kapcsolatot.
Touroll J1 Pro elektromos kerékpár termékről 2 értékelés
| 5 csillag | 100% | |
| 4 csillagos | 0% | |
| 3 csillag | 0% | |
| 2 csillag | 0% | |
| 1 csillag | 0% |
Kérdések és válaszok







Zsolt T. (megerősített tulajdonos) –
Szerintem ár/érték arányban nem rossz. A kerékpárt kipróbáltam, de hosszútávú következtetéseket ebből még nem lehet levonni. Bízom benne, hogy bírni fogja a túrákat.
Mihály Tóth (megerősített tulajdonos) –