Ausom L2 Max elektromos roller
Kód: 810040 (Fekete - 1000 W), 810041 (Fekete - 2000 W)
320,583Ft
Az Ausom L2 Max elektromos roller egymotoros hátsókerék-hajtással rendelkezik, 1000 W teljesítménnyel (csúcsteljesítmény kb. 1344 W), és eléri a maximális 50 km/h sebességet.
Energiát egy 48 V-os akkumulátor biztosít, 20,8 Ah kapacitással (≈998 Wh), amely akár 90 km hatótávot nyújt.
A biztonságot növeli az NFC-zár és a PIN-kódos kijelzőzár, valamint a rejtett Apple AirTag‑tartó (Find My).
A kezelést egy 4,5″ LCD kijelző teszi átláthatóvá, a forgalomban az integrált irányjelzők joystickkal vezérelve segítenek.
Útközben jól jönnek az USB‑A és USB‑C kimenetek az eszközök töltéséhez, valamint a dupla töltés a 2 porton keresztül a gyorsabb feltöltés érdekében.
Az Ausom L2 Max elektromos roller egymotoros hátsókerék-hajtással rendelkezik, 1000 W teljesítménnyel (csúcsteljesítmény kb. 1344 W), és eléri a maximális 50 km/h sebességet.
Energiát egy 48 V-os akkumulátor biztosít, 20,8 Ah kapacitással (≈998 Wh), amely akár 90 km hatótávot nyújt.
A biztonságot növeli az NFC-zár és a PIN-kódos kijelzőzár, valamint a rejtett Apple AirTag‑tartó (Find My).
A kezelést egy 4,5″ LCD kijelző teszi átláthatóvá, a forgalomban az integrált irányjelzők joystickkal vezérelve segítenek.
Útközben jól jönnek az USB‑A és USB‑C kimenetek az eszközök töltéséhez, valamint a dupla töltés a 2 porton keresztül a gyorsabb feltöltés érdekében.
- Ingyenes szállítás kiválasztott termékekre
- Meghosszabbított elállási idő: 20 nap
- Szervizközpont, gyors javítás és reklamációkezelés
- Garancián túli szerviz lehetőség
Kevés pénzért sokat kap az ember. Vannak apró hibái, például gyenge fékek, az első villa terepen rendesen kapja az ütéseket, a hátsó kazettán kevesebb fog kellene az utolsó fokozatban és több az elsőben, de egyébként szuper termék, főleg ennyi pénzért.


Rendben megjött nagynehezen, minden rendben működik, csak az első fékbowden amit fényképpel is mellékelek, rosszul lett átvezetve a kormány körül , nagyon feszűl!



Nagyon meg vagyok elégedve a kerékpáral, csak a kijelző típusa nem olyan mint az oldalon de nagyon köszönöm és jó termék. Köszönetel Balog Zsolt

Nagyon jó a kerékpár! A kijelző típusa nem az ami itt az oldalon található de nagyon meg vagyok velle elégedve és köszönöm.!!

Ár érték arányban nagyon jó

Kicsit drága, de nagyon finom kávét készít.
Köszönet a csapatnak !
Elégedett vagyok, időben és hiányosság nélkül megérkezett a
A kerékpár. A csomagolás is kifogástalan.
Egy dicséretet mindenki megérdemel!
Már teljes mértékben kész az össze szerelés. Készen áll a próba útra!
De az időjárás miatt, nem történt meg.
A minőség és az ár jó!
Ajánlom mindenkinek!
A próba útról is fogok írni egy pár sort.
Eddig minden rendben.
Szuper kerékpár, ajánlom mindenkinek!

Mindenképpen 29-est kerestem. Meglepően jónak tűnik az összeszerelése, kimondottan jó megjelenésű a bringa . Könnyű összeszerelés után én nem találtam hibát benne. Azt sajnálom hogy a régi bringámra sokat költöttem az elmúlt években, az árán vehettem volna már régen egy ilyet.

Nagyon szuper,élőben még jobb 👍

A lehető legjobb választásom volt, egy hónapja vettem de még a nagy hidegben is élvezem ezt a biciklit....
Minden rendben volt!
Az Ausom L2 Max elektromos roller városba és könnyű terepre egyaránt készült, magabiztosan sima haladást kínál. A tartást a 6061 alumíniumötvözet váz és a 10 × 3 hüvelykes, belső nélküli abroncsok adják mély mintázattal, amelyek az aszfalton túl is jól tartják az ívet. A hajtást egy erős, 1000 W-os egymotoros rendszer biztosítja hátsó kerékmeghajtással, amely azonnal reagál a gázra. Az energiát egy 48 V 20,8 Ah akkumulátor szolgáltatja a stabil teljesítmény és a hosszú kiruccanások érdekében. Ideális körülmények között akár 56 mérföld (90 km) hatótáv és 31 mph (50 km/h) végsebesség érhető el, a meredek, akár 46%-os emelkedők sem jelentenek gondot. A kényelmet a ShocFree kettős hátsó lengőkarok adják, amelyek kisimítják a rossz minőségű utakat.
A kormányon egy áttekinthető 4,5" LCD kijelző áll rendelkezésre, amely valós időben mutatja a sebességet, az akkumulátort és az ECO/SPORT/RACE módokat. A biztonságot növeli az NFC + PIN zárolás, így a rollert kártyával vagy kóddal oldhatod fel közvetlenül a panelen. Lopás ellen a rejtett AirTag tartó is segít, amellyel észrevétlenül követheted a Find My rendszerben. Hosszabb utaknál jól jönnek a USB-A és USB-C kimenetek a cockpitben, amelyekkel telefont, kamerát vagy navigációt tölthetsz. A joystickkal vezérelhető irányjelzők megkönnyítik a kommunikációt a forgalomban, és irányváltáskor jobban láthatóvá tesznek. Minden fontos beállítás közvetlenül a kezelőgombokkal adható meg, gyorsan és figyelemelterelés nélkül.
Ha besötétedik, a menetbiztonságot komplett fénycsomag őrzi. Az utat erős első LED fényszóró világítja meg, hátul pedig féklámpa óv. Az oldalsó fénycsíkok deck-hangulatvilágítást adnak, így nemcsak jól látszol, de stílusos is maradsz. A manőverezés biztonságát a joystickkal vezérelhető irányjelzők fokozzák, egyértelmű jelzést adva a környezetnek. A megállításhoz E‑ABS + első és hátsó tárcsafék biztosít határozott fékerőt, nagyobb tempónál is finoman adagolva. Az IP54-es védettség bizonyítja az időjárásállóságot, így a váratlan cseppek vagy por sem fognak vissza.
Erős vonóerő és magabiztos gázreakció
Az egymotoros hátsó kerékmeghajtás közvetlenül adja le az erőt a kerékre, így az indulások simák, felesleges kipörgés nélkül. A széles, 10×3-as belső nélküli abroncsok aszfalton és murván is jól kapaszkodnak, ami emelkedőn is segít tartani a tempót. A 6061-es aluötvözetből készült, masszív konstrukció nagyobb sebességnél és precíz manővereknél is stabil marad. A mechanikus tárcsafékek jól adagolhatók és könnyen állíthatók. Mindez kiegyensúlyozott erő–kontroll érzetet ad rosszabb városi utakon és azok mellett is.
Tartós energia hosszú távokra
Az ~1 kWh-s akkucsomag (kb. 998,4 Wh) 48 V-os rendszerben dolgozik, így hosszabb terhelésnél is egyenletes marad a teljesítmény. Az intelligens energiagazdálkodás óvja a cellákat, és segít stabilan tartani a motor működését az út teljes hossza alatt. Az energiaszintet és a fő menetadatokat közvetlenül a fedélzeti kijelzőn követheted, mobilapp nélkül. A két töltőport azonos töltők használatával lerövidíti a töltési időt. Menet után célszerű az akkumulátort újraindulás előtt szobahőmérsékletre hagyni beállni.
Futómű, amely csökkenti a fáradtságot
A független lengőkarok kiszűrik a macskakő és a könnyebb terepszakaszok éles egyenetlenségeit, így a csukló és a térd kevésbé terhelődik. A 10×3-as, belső nélküli abroncsok mély mintázata kanyarban is plusz biztonságot ad, és csökkenti a defekt kockázatát. A széles deck természetes lábtartást biztosít, és hosszabb úton is engedi a testhelyzet variálását. A kormány szélessége növeli a stabilitást és a pontos iránytartást. Ennek köszönhetően a haladás még rosszabb burkolaton is nyugodt marad.
Csomag tartalma
* A tényleges tartalom változhat a kiválasztott verziótól függően.
Összeszerelés és első beállítás
Kicsomagolás
Nyisd fel a dobozt felülről, távolítsd el a védőhabokat, és vizuálisan ellenőrizd a vázat, kábeleket, kerekeket. Vedd ki az összes tartozékot, és vesd össze a csomaglista elemeivel. Első bekapcsolás előtt csatlakoztasd a töltőt, és hagyd röviden „feléledni” az akkumulátort, ha hosszabb ideig volt tárolva.
Ha hidegben érkezett, hagyd a rollert és az akkumulátort szobahőmérsékleten akklimatizálódni.
Összeszerelés
Hajtsd ki a kormányoszlopot, és rögzítsd az összecsukózárat. Ezután húzd meg a kormánybilincs csavarjait a mellékelt kulcsokkal, és állítsd be a fékkarok szögét. Ellenőrizd a féknyergek szorítását, szükség esetén állítsd a holtjátékot. Szereld fel a motoranyák takaróit (ha mellékelve vannak), és fújd a gumikat a gyártó által ajánlott nyomásra.
A 10×3-as abroncsok ajánlott nyomása kb. 50 PSI; a terhelés és az útburkolat szerint finomhangold.
Ellenőrzés és első menet
Kapcsold be a kijelzőt, ellenőrizd a világítás és a féklámpa működését, majd teszteld a fékeket lassú tempónál, lépésben. Válassz visszafogottabb teljesítményszintet, és végezz rövid próbakört sík, nyílt területen. Néhány száz méter után ismét ellenőrizd a csavarok meghúzását és a fékbeállítást.
Parkolás után mindig aktiváld a zárolást, és száraz helyen tárold a rollert.
Gyakori kérdések
Miben különbözik az L2 Max (egymotoros) a Dual Motor verziótól?
Mennyi a töltési idő, és használhatok két töltőt egyszerre?
Mekkora guminyomás ajánlott?
Használható esőben?
Szükséges mobilalkalmazás a beállításokhoz?
Felszerelhető ülés?

Szállítás és kézbesítés menete
Termékeket kizárólag futárszolgálattal küldünk. A feladás után megkapja a nyomkövetési adatokat, a futár pedig tájékoztat a kézbesítésről. Ha az áru raktáron van, a kézbesítés általában néhány munkanapon belül megtörténik. A pontos „Várható szállítás” közvetlenül a terméknél jelenik meg.
Utánvétes fizetés
Minden futárszolgálatnál lehetséges a készpénzes fizetés. Az SPS futárnál készpénz legfeljebb 300 000 Ft-ig, efelett kérjük, bankkártyával fizessen. Bankkártyás fizetés minden szolgáltatónál elérhető, a GEIS kivételével Magyarországon.- A futár a kézbesítés napján felveszi önnel a kapcsolatot.
- Ha módosítani szeretné az időpontot vagy a címet, kérjük, használja a szállítótól kapott SMS/e-mail hivatkozását.
- Utánvétes kézbesítésnél készítsen elő készpénzt vagy bankkártyát (a futár lehetőségeitől függően).
- Átvétel után ellenőrizze a csomagot – sérülés esetén vegyen fel jegyzőkönyvet a futárral.
Személyes átvétel & tesztelés
Személyes átvétel nem lehetséges – nincs pénztárunk és nincs kapacitásunk személyes ügyfélkiszolgálásra. Az árut kizárólag futárral küldjük. Nincs hagyományos üzletünk, csak raktár, ezért nem kínálunk megtekintési vagy tesztelési lehetőséget a vásárlás előtt.
Áru visszaküldése
A vásárló az árut 20 napon belül indoklás nélkül visszaküldheti. A visszaküldött terméknek használatlannak és eredeti csomagolásban kell lennie. A visszaküldés menetét kérésre elküldjük – elegendő felvenni velünk a kapcsolatot.
Kérdések és válaszok






Értékelések
Még nincsenek vélemények